西成高铁自2017年12月6日全线正式通车以来，其班次和运载量都在逐年增长。根据最新的信息，西成高铁的运载量已经日趋饱和，尤其是在节假日和周末，列车非常拥挤。尽管如此，西成高铁的客流需求仍然很大，因为它连接了西安和成都两大国家中心城市，是北向出川的主要客流通道。

西成高铁的设计容量已经不足以应对当前的客流需求。例如，鄠邑-新场街高坡路段已经成为西成客专的瓶颈，部分列车需要使用3A型动车组，这严重影响了行车排图。此外，西成高铁每日列车通行高达117趟，相当于每十分钟一趟，这表明其运输能力已经接近饱和。

尽管面临诸多挑战，包括设计容量不足和客流需求大，但西成高铁仍然具有较大的运输潜力。未来，随着成达万高铁和西渝高铁等线路的建设和通车，有望缓解西成高铁的压力，并进一步提升其运输能力。

综上所述，西成高铁目前尚未达到饱和状态，但已经接近满载。为了满足不断增长的客流需求，可能需要进一步扩建或优化现有线路。