地铁的挖掘深度 因地区和地质条件的不同而有所差异。以下是一些具体情况的概述：

一般深度

地铁通常建在地下20米左右深处。

城市中心区域

在城市中心区或地势较高的地区，地铁会挖得更深，可能会超过50米。

地质条件影响

地铁深度根据地质情况不同，深度约在10到30米左右。

某些城市的地铁线路较为浅，深度一般在10到20米之间，这种情况通常出现在市中心地区。

在需要穿越水体或者高地的区域，地铁可能会更深，深度可达50到100米。

特例

例如，天津地铁的深度一般为6米左右，但遇到需要穿越海河时，深度会达到13米以上。

平壤地铁由于地质的原因，路线和车站都离地面七八十米深。

法国埃菲尔铁塔下有4层交错地铁线，其深度也各不相同。

施工难度和成本

地铁的挖掘深度增加不仅可以避免对地面交通和居民生活的影响，还能更好地保障地铁乘客的安全和顺畅运行。

施工人员需要在地下几十米的地方挖掘出一条条隧道，特别是在大城市里，地面上有各种建筑、道路、管道，施工需要避开这些设施。

综上所述，地铁的挖掘深度并没有一个固定的标准，而是根据具体的城市规划、地质条件、交通需求等多种因素来确定的。一般来说，地铁的深度在10米到50米之间，具体深度需要根据实际情况进行设计和施工。