调心滚子轴承CK和CAK的主要区别体现在结构设计和性能特性上，具体对比如下：

一、结构差异

有无内环

- CK结构：

无内环设计，仅包含外球面和两个内球面，内圈和滚子仅能在外球面上自由旋转，通过滚子倾斜实现调心功能。

- CAK结构：有内环设计，内圈与滚子共同构成滚道，滚子同样在外球面上自由旋转，但内圈可随负载调整位置。

内圈滚道设计

- CK结构：内外圈滚道直径相等，外圈滚道略宽，滚子倾斜角度较小，调心能力有限。

- CAK结构：内圈滚道直径小于外圈滚道，滚子倾斜角度更大，调心范围更广。

二、性能差异

负荷能力

- CAK结构因滚道设计更合理，可承受更大径向载荷和扭矩，适用于高负荷工况。

- CK结构负荷能力较弱，仅适用于中小载荷场景。

转速适应性

- CK结构因滚子与内圈接触面积较小，摩擦阻力较大，适用于低速运转（如0-1000rpm）。

- CAK结构因滚道接触面积大且滚子倾斜设计优化，转速范围更广，适合高速运转（可达4000rpm以上）。

偏差角度

- CAK结构能补偿更大角度偏差，适应轴径变动更灵活。

三、其他差异

尺寸与安装：

两者尺寸可能相同（如22322系列），但CAK因内圈设计可能对安装精度要求更高。

保持架类型：在相同型号中（如22322CK/W33与22322CA/W33），CAK可能采用铜质保持架，而CK可能使用其他材质。

四、选择建议

优先选择CK结构：低速、轻载、小偏差角度场景（如汽车轮毂、低速电机）。

优先选择CAK结构：高速、重载、大偏差角度场景（如风力发电机、精密机械）。

以上信息综合自多个来源，实际选型需结合具体工况参数。