奔驰EQA降价厉害的原因主要有以下几点：

产品力不匹配：

EQA的定价虚高，但其产品力并未达到相应水平，导致消费者不买账。尽管新车型纯电续航提升到了619公里，但没有换装更大容量的电池，而是通过四驱变两驱的改变来实现，这并未实质性地提升产品竞争力。

高定价策略失败：

奔驰为EQA制定了较高的定价策略，但市场反应不佳，销量依旧没有起色。为了拯救销量，奔驰不得不采取降价措施。

市场竞争激烈：

面对竞争非常激烈的纯电市场，奔驰需要通过降价来吸引消费者，以提升市场份额。

车型设计和技术问题：

EQA作为一款油改电车型，采用的是基于GLA的设计，缺乏新鲜感且在同级别中尺寸劣势明显。其搭载的MBUX智能系统的技术相对陈旧，缺乏现代化的全速自适应巡航等核心功能。在动力表现上，EQA的电机输出功率逊色于许多同类车型，加之消费者对其质量问题的投诉，续航和充电故障屡见不鲜，导致其性价比严重不足。

综上所述，奔驰EQA降价厉害的原因是多方面的，包括产品力不匹配、高定价策略失败、市场竞争激烈以及车型设计和技术问题等。