动车速度等级划分标准主要依据设计时速和运行线路类型，具体如下：

一、按设计时速划分

高速动车组（G字头）

设计时速≥350公里/小时，例如CRH380系列动车组，主要运行在高铁线路上。

动车组（D字头）

设计时速250-350公里/小时，普通动车组（如CRH1至6型）以200公里/小时为主，部分线路可达300公里/小时。

普通动车组（D字头）

设计时速160-250公里/小时，主要在既有线铁路运行。

特快列车（T字头）

设计时速140-160公里/小时，实际平均时速约90-120公里/小时。

快速列车（K字头）

设计时速120公里/小时，实际平均时速约60-90公里/小时。

普快列车（4000字头）

设计时速≤120公里/小时，实际时速多在60-80公里/小时。

二、按运行线路类型划分

高速铁路

设计时速≥250公里/小时，初期运营速度≥200公里/小时，例如京沪高铁、武广高铁等。

城际铁路

设计时速100-350公里/小时，主要用于城市间短途运输，如上海虹桥至杭州东。

客货共线铁路

设计时速120公里/小时，兼顾客运和货运功能，如陇海铁路部分路段。

三、补充说明

实际运行速度：

受线路条件、列车类型及调度限制影响，实际运行速度可能低于设计时速。例如，津霸客专限速250公里/小时，而高速动车组在京沪高铁大部分路段按350公里/小时设计。

车次标识：D字头动车组覆盖最广，包括普通和高速动车；G字头仅限高铁线路。

以上分类以中国铁路现行标准为主，其他国家或地区可能存在差异。