攀钢是中国高铁钢轨的主要供应商，其生产能力和技术实力均处于世界领先水平。以下是具体说明：

一、核心生产能力

全球领先的生产线

攀钢钒轨梁厂拥有中国第一条、世界第三条百米钢轨生产线，采用七机架万能法轧制工艺，具备完全自主知识产权。 - 每天可生产五六千根百米钢轨，年产170万吨，产品涵盖普通铁路、高铁、地铁等多种类型。

技术突破与专利

开发了中国首批时速200公里高速钢轨，并持续创新至350公里/小时等级，部分技术指标达到国际领先水平。拥有100余项国内外专利，涵盖热处理方法和特种断面翼轨技术。

二、市场应用与成就

国内高铁建设主力供应商

超过70%的中国高铁钢轨出自攀钢，包括京沪高铁、武广高铁、京广高铁等标志性线路。例如，京沪高铁累计供应钢轨12.0047万吨，占该线用轨量的40%左右。

出口全球第二

凭借技术优势，攀钢钢轨出口量位居全球第二，产品远销欧美等高端市场，满足国际严苛标准。

高附加值产品

除基础钢轨外，还独家供应高速道岔轨（如60TY特种断面翼轨）及特种断面轨枕，满足复杂线路需求。

三、未来展望

攀钢持续围绕创新、市场、循环经济等方向发展，计划进一步巩固其在中国高铁领域的领先地位，并拓展至城际、重载铁路等领域。目前，全国铁路营业里程中，每3公里就有1公里为攀钢制造。

综上，攀钢不仅是高铁钢轨的主要生产商，更是技术引领者和市场标杆。