凯迪拉克GT4不是传统意义上的旅行车，而是介于旅行车和SUV之间的跨界SUV车型。以下是具体分析：

一、车型定位

官方定义

凯迪拉克官方将GT4定义为紧凑型SUV，基于通用E2XX平台打造，与XT4同平台。

市场定位

该车型被描述为“首款轿跑SUV”，但更强调其跨界特性，介于旅行车和传统SUV之间，主打年轻化与豪华感。

二、设计特征

外观设计

采用家族式盾形格栅和主动闭合前大灯，车身线条更柔和流畅，兼具SUV的稳重与旅行车的轿跑造型。

车身尺寸为4633×1878×1535mm，轴距2800mm，接近角15°，离去角21°，比同平台车型（如XT4）轴距长21mm，更接近旅行车。

设计语言

融合凯迪拉克“美式肌肉风”设计语言，但通过车顶行李架、分体式大灯等配置强化跨界属性。

三、动力与配置

提供1.5T（25T）和2.0T（28T）两种动力选择，最大功率分别为211马力和237马力。

部分车型支持双色车身、车顶行李架、泊车雷达等选装配置。

四、市场反馈

该车型因价格亲民（最低配14.99万元起）引发关注，被称作“豪华品牌SUV杀入15万区间”，但官方定位仍为紧凑型SUV。

总结：

凯迪拉克GT4通过跨界造型、灵活定位及亲民价格，成功跻身豪华紧凑型SUV市场，但严格来说不属于传统旅行车范畴。