汽车燃油蒸发污染物排放的检测方法主要包括以下几种：

工况法检测

通过专用的检测设备模拟汽车不同形式工况下检测汽车尾气排放的方法。

使用底盘测功机模拟汽车行驶时的路面情况，通过滚筒与车轮的同步转动实现不同工况的模拟。

使用五气体分析仪等汽车尾气污染物分析装置，检测汽车在不同工况下的尾气污染物含量。

怠速/双怠速法检测

测量汽车在怠速工况下的尾气排放的方法。

双怠速法是在怠速法的基础上，增加高怠速转速检测尾气的方法。

使用五气体分析仪进行检测。

自由加速法检测

通过滤纸式烟度计或不透光式烟度计测量柴油机汽车的尾气中碳颗粒含量的方法。

适用于汽油机汽车的尾气污染物以碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物为主，而柴油机汽车的尾气污染物以碳颗粒为主。

蒸发排放测试

针对汽车大气污染物排放的一种测试方法，检测汽车的燃油蒸发和油箱通气系统排放对大气环境的影响。

测试流程包括准备、测试前检查、测试操作、数据记录和数据处理等阶段。

需要使用专业的测试设备，并按照标准化流程进行测试。

非金属部件污染物蒸发排放试验

使用环仪仪器进行轻型车非金属部件污染物蒸发排放试验。

试验设备包括轻型车非金属部件污染物蒸发排放舱，依据标准T/CSAE 121-2019进行。

试验过程包括样品前处理、排放舱设定、FID采样、热浸阶段、常温浸样、昼夜换气试验等步骤。

这些方法各有优缺点，选择合适的检测方法需要根据具体的应用场景和需求来确定。